Vorig jaar vernieuwde Oris de ProPilot Date. Nu krijgt het pilotenhorloge een uitvoering die na verloop van tijd alleen maar persoonlijker wordt. De nieuwe Oris ProPilot Bronze combineert een 41 mm bronzen kast met een zwarte wijzerplaat en donkergroene suède horlogeband.

Het resultaat is behoorlijk klassiek voor een pilotenhorloge, maar door het brons toch net even anders. Bovendien ziet de ProPilot Bronze die je uit de doos haalt er over een paar jaar waarschijnlijk niet meer precies hetzelfde uit.

Brons dat met de tijd verandert

Dat heeft natuurlijk alles te maken met de kast. Brons oxideert onder invloed van onder meer lucht en vocht, waardoor langzaam een patinalaag ontstaat. De exacte verkleuring verschilt per horloge en is afhankelijk van hoe en waar het wordt gedragen.

Oris speelt daar bij deze ProPilot bewust op in. De warme kleur van de bronzen kast wordt gecombineerd met een vrij ingetogen zwarte wijzerplaat en een donkergroene suède band. Vooral die laatste combinatie past wat ons betreft uitstekend bij het materiaal.

Ook de forse kroon en de sluiting zijn uitgevoerd in brons. De achterzijde van de kast is daarentegen van roestvrij staal en voorzien van een transparant gedeelte van mineraalglas.

Bekende ProPilot-details blijven behouden

Oris heeft gelukkig niet simpelweg een bestaande kast in brons uitgevoerd. De kenmerkende eigenschappen van de ProPilot zijn nog altijd duidelijk aanwezig.

Het meest herkenbaar is waarschijnlijk de geribbelde bezel. Het ontwerp daarvan is geïnspireerd op de turbines van straalmotoren. Ook de grote kroon heeft een luchtvaartlink: Oris baseerde het ontwerp op een eigen horloge uit 1938, waarbij de kroon gemakkelijk met handschoenen bediend moest kunnen worden.

De zwarte wijzerplaat is ondertussen bijzonder overzichtelijk gehouden. Grote Arabische cijfers bepalen het beeld, terwijl de wijzers en uurmarkeringen zijn voorzien van Super-LumiNova. Op 6 uur zit een klein datumvenster.

Met 41 mm in diameter, 11,7 mm dikte en een lug-to-lug van 49 mm zijn de verhoudingen bovendien vrij netjes voor een modern pilotenhorloge. De waterdichtheid bedraagt 100 meter.

Geen spannend uurwerk, wel betrouwbaar

Binnenin vinden we het automatische Oris Calibre 733. Het uurwerk tikt op 28.800 vibraties per uur, heeft 26 jewels en levert een energiereserve van ongeveer 41 uur.

Hier zit eerlijk gezegd niet het spannendste onderdeel van de nieuwe ProPilot. De 733 is gebaseerd op een bewezen Zwitsers automatisch uurwerk en doet vooral wat het moet doen. Wie bij Oris juist op zoek is naar een van de moderne manufactuurkalibers met een veel langere energiereserve, vindt dat hier dus niet.

Daar staat tegenover dat Oris de ProPilot Bronze daardoor enigszins bereikbaar kan houden.

Een sluiting met een knipoog naar de luchtvaart

Een leuk detail blijft de zogenaamde LIFT-sluiting. Het ontwerp daarvan is gebaseerd op de sluiting van een vliegtuigstoelriem. Door het bovenste gedeelte op te tillen, wordt de band losgemaakt.

Het is zo’n detail dat voor de werking van een horloge absoluut niet noodzakelijk is, maar de ProPilot wel een eigen karakter geeft. Bij deze uitvoering wordt de bronzen sluiting gecombineerd met de donkergroene suède band en is de pasvorm traploos verstelbaar.

Tijd voor de balans

De ProPilot Bronze is technisch gezien geen revolutionaire release. Het Calibre 733 kennen we en ook de vernieuwde vormgeving van de ProPilot werd vorig jaar al geïntroduceerd.

Maar dat hoeft ook niet altijd.

Juist de combinatie van de warme bronzen kast, zwarte wijzerplaat en donkergroene band geeft de ProPilot een compleet ander karakter. En doordat het brons langzaam patina ontwikkelt, wordt het horloge naarmate je het langer draagt steeds meer je eigen exemplaar.

De Oris ProPilot Bronze is vanaf september 2026 verkrijgbaar. Oris noemt een adviesprijs van €2.250. Bezoek de website van Oris voor meer informatie!